多特蒙德下一场欧冠要碰博德闪耀。目的地往北极圈里探，这趟行程注定和平时不太一样。说起来，这也是他们艰苦一周的起点。
德国体育一台已经替球队算了一笔账：未来8天，多特将帅和工作人员要飞大约1.1万公里，中途落脚博德、柏林和巴库。最北边的第一站，就够特别了。
周二14点15分，多特的包机从多特蒙德起飞去博德，备战欧冠客场。直线距离约1800公里，空中两个半小时上下。路是远，但落地后反倒省事——机场离市中心只有一公里多，多特下榻的酒店就在城里，球场几乎夹在中间，从住处过去也不费劲。博德这座城，人口约4.3万。
球队大巴这次不跟。也是，何必让大巴也跑一趟北极圈？司机克里斯蒂安“舒勒”-舒尔茨因此能歇几天。真要从多特蒙德开车去博德，不眠不休也得30个小时左右。到了当地，球员们会坐一辆租来的大巴，车身当然不是熟悉的黄黑配色。
到了博德，多特在竞技层面也得换种活法。赛前最后一练不再放在多特蒙德-布拉克尔，而是直接拉到当地。训练前15分钟，从17点30分开始对媒体开放。
更关键的是场地：博德闪耀主场铺的是人造草皮。多特球员大多对这东西有点陌生了吧？直接在比赛场训练，或许能帮他们找找脚感。安东在不莱梅2比2那场后，有人问起他上一次踢人造草皮是什么时候，他想了想，只留下一句：“很久以前了。”久到自己都记不清。博德闪耀选人造草皮，理由不复杂：好打理，几乎全年都能用。斯堪的纳维亚的天气摆在那儿，联赛要想稳定踢下去，这几乎是现实选择。博德闪耀的争冠对手、拜仁未来的对手维京，也用人造草皮。两队在联赛榜首咬得很紧，数据也接近得离谱。多特U19的青年欧冠比赛，同样安排在阿斯普米拉球场，11点开球。
博德闪耀这场打完，多特的苦日子还没完。周四中午他们回到多特蒙德，喘口气的时间不多。周五又得出发，柏林联合在首都等着。那场踢完，球队直接回多特蒙德。然后到周一，这一周最漫长的一段路来了：飞巴库，欧冠客场对沙巴巴库。中间甚至有人动过念头——联赛踢完干脆别回多特蒙德了，能少飞一趟。可尼科-科瓦奇和球员们还是想回家。毕竟，自己的床睡起来最踏实。